एक दर्जन जहाज आकाशमै होल्ड, यस्तो छ कारण

<p>बैशाख १३, काठमाडौं |&nbsp; मौसम खराब भएपछि त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा हवाई यातायात अवरुद्ध भएको छ। विमानस्थल कार्यालयकाअनुसार खराब मौसमका कारण&nbsp; बिहानैदेखि उडानमा अनियमितता रहेको छ। उडान र अवतरणका लागि मौसमले साथ नदिंदा कतिपय उडान रद्ध, डाइभर्ट भएका छन्।<br></p><p>एक दर्जन जहाज आकाशमै होल्ड रहेका छन् भने धेरै आन्तरिक उडान 'डिले' भएका छन्।</p><p><img src="http://sajhasabal.com/uploads/posts/69af075573ad115821e54f28899fbc871556268057.jpg" style="width: 1157px;"><br></p><p>विमानस्थल कार्यालयले दिएको जानकारी अनुसार ल्हासाबाट काठमाडौं आउने सिचुवान एयरलाइन्सको उडान रद्ध भएको छ। ग्वाङजाउबाट काठमाडौं आउँदै गरेको चाइना साउदर्नको उडान बंगलादेशको ढाका डाइभर्ट गरिएको छ भने छेन्दुबाट आउने एयर चाइनाको उडान डिले भएको छ।</p><p>विमानस्थलहरूमा सामान्यतया दुई नियमअनुसार जहाज उडान–अवतरण गरिन्छ । एउटा भिजुअल फ्लाइट रुल (भिएफआर) र अर्को इन्स्ट्रयुमेन्टल फ्लाइट रुल (आइएफआर) । सामान्य अवस्थामा भीएफआर नियमबाट उडान अवतरण गरिन्छ । यस नियमअनुसार काठमाडौंमा भिजिबिलिटी ५ हजार मिटर आवश्यक पर्छ । यो नियमअनुसार जहाजको उडान अवतरण छिटो हुन्छ । किनकि यसमा पाइलटले आफैँ हेरेर कन्ट्रेल टावरसँगको समन्वयमा जहाज उडान–अवतरण गराउन सक्छन् ।</p><p>खराब मौसमका कारण भीएफआर नियमअनुसार उडान अवतरण सम्भव नभए आइएफआर उडान गर्न सकिन्छ । यसका लागि काठमाडौंमा २ हजार मिटरको भिजिबिलिटी आवश्यक पर्छ । काठमाडौंबाहेकका विमानस्थलमा आइएफआर नियमअनुसार उडान–अवतरण गर्न २ हजारदेखि २५ सय मिटरसम्मको भिजिबिलिटी आवश्यक पर्छ ।</p><p>भिएफआरको तुलनामा आइएफआरमा उडान–अवतरणको समय बढी लाग्ने भएकाले जहाजहरू ग्राउन्डमा भए डिले हुने र आकाशका भए होल्ड गर्नुपर्ने समस्या देखिन्छ ।</p>