खोज

कात्तिक ११, काठमाडौं | त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा रनवेमा हस्की स्विप मेसिन (बु्रममार्फत सफाइ गर्ने उपकरण) चलाउने चालक नहुँदा बुधबार करिब एक घण्टा आन्तरिक र अन्तर्राष्ट्रिय उडान प्रभावित बनेका छन् ।

विमानस्थलमा अवतरण गर्न लागेको एउटा आन्तरिक विमानले ८ बजेर २६ मिनेटमा कोटेश्वरतर्फको धावनमार्गमा सिसाका टुक्रा र मरको चमेरो देखेपछि विमानस्थलको टावरमा ‘जहाजमा चरा ठोक्किएर सिसा फुटेको’ रिपोर्ट गरको थियो । उक्त विमानका चालकले गरको रिपोर्टपछि धावनमार्ग बन्द गर्दै सफाइका लागि विमानस्थल व्यवस्थापनले धावनमार्गको धूलो/फोहोर सफा गर्ने हस्की स्विप मेसिनको खोजी गर्यो । 

तर, उक्त उपकरण चलाउने चालकको रोस्टरमै ड्युटी नभएपछि विमानस्थल ५८ मिनेट बन्द भयो । लुक्लाबाट काठमाडौं आउंदै गरका तारा एयरका दुईवटा विमान रामेछापस्थित मन्थली विमानस्थलमा डाइभर्ट भएका थिए । ‘यो घटनाले आन्तरिक उडानको तालिका डेढ घण्टा पछाडि धकेलियो,’ राईले भने।

यसैबीच बुद्धको भरतपुरबाट उडेको विमान पोखरा डाइभर्ट भएको थियो । लुक्लाबाट आउंदै गरको गोमा एयरको विमानले इन्धन कमीका कारण देखाउंदै ‘इमर्जेन्सी’ ल्यान्डिङ गरको थियो । 

त्यस्तै विमानस्थल स्रोतका अनुसार शारजहाँबाट काठमाडौं आउँदै गरको एयर अरबियाको विमान भारतको लखनउतर्फ डाइभर्ट भएको थियो । विमानस्थलका प्रवक्ता प्रेमनाथ ठाकुरले भने, ‘मेसिन चलाउने अर्को सिपालु वैकल्पिक चालक नभएकै कारण धावनमार्ग ५८ मिनेट बन्द गर्नुपर्यो ।’ विमानस्थल बन्द भएपछि उडान सामान्य अवस्थामा फर्किन डेढ घण्टा कुर्नुपरको यती एयरलाइन्सका एक क्याप्टेनले बताए । ‘एउटा चालकको अभावमा आन्तरिक र बाह्य थुप्रै उडान प्रभावित बन्नु लाजमर्दो कुरा हो,’ ती क्याप्टेनले भने, ‘यो कमजोरी नागरिक उड्डयन प्राधिकरणका महानिर्देशक र विमानस्थलका महाप्रबन्धकको हो।’

उक्त गाडी नचलेपछि दमकलको सहायतामा रनवे सफाइ गरिएको थियो । उपकरणको अभावमा सुरुमा १० मिनेटका लागि बन्द गरिएको विमानस्थल कहिले पानी कहिले जनशक्तिको अभावका कारण एक घण्टा बन्द हुन पुगेको हो। – कान्तिपुर दैनिक