पढ्न करिब 1 मिनेट लाग्छ
<p><img src="http://sajhasabal.com/uploads/posts/55bd2c0b23158c6ab25d1f97644efdbf1490098456.jpg" style="width: 785px;"><b><br></b></p><p><b>धिराज आर.सी./चैत ८, जाजरकोट ।</b> जाजरकोटका पुर्बी रुटमा तेल ट्याङकी बीनानै जीपहरु चल्ने गरेका छन । खगेनकोटको बगारा देखि भगवतीको तल्लुबगर सम्म चल्ने यात्रुबहाक जीपहरु तेल ट्याङकी बीनानै चल्दै आएका छन ।<br></p><p>जर्किनवाट तेल चुहावट भएर जीप भित्रै आगलागी हुने, अफ्ठेरो ठाउँमा जर्किनवाट पाईपमा तेल सप्लाई नभएपछि जीप नियन्त्रण भन्दा बाहीर जान सक्ने र स्तर उन्नती नभएको जोखिम कच्ची रोडमा ट्याङकीको सट्टामा जर्किनवाट तेल सप्लाई गरिएका जीपको यात्रा गर्न निकै जोखिम रहेको यात्रुहरु बताउछन् । </p><p><img src="http://sajhasabal.com/uploads/posts/47438069d0c92de760ee155eba8203881490098519.jpg" style="width: 480px; float: left;"><br></p><p>खगेनकोटको बगारा देखि भगवतीको तल्लुबगर सम्म विगत तीनबर्ष देखि १२ वटा यात्रुबहाक जीपहरु सञ्चालनमा रहेका छन् । रुकुमको राडी देखि जाजरकोट, खगेनकोटको मन्मैमा टुईनद्धारा भेरी नदी तारीएका महेन्द्र कम्पनी र मुस्ताङ्गी प्राय जीपहरु तेल ट्याङकी बीनानै चल्ने गरेका छन् । </p><p>तेल ट्याङकीको सट्टामा जर्किनमा तेल राखेर पाईपद्धारा ईन्जनमा तेल सप्लाई गर्ने ब्यबस्था गरिएको छ । जर्किनमा तेल राखेर पाईपद्धारा ईन्जनमा तेल सप्लाई गरेर सञ्चालनमा आधा र्जजन जीपहरु रहेका छन् । </p><p><br></p>
