साउन ५, काठमाडौँ । भारत र चीनबीच बढ्दो तनावबीच कैयौँ यस्ता प्रश्न छन्, जसले भारतलाई चिन्तित बनाइरहेका छन् । चीनको सामना गर्न भारतको तयारी कस्तो छ ? यसैबीच ल"/> Sajha Sawal - Nepal's Number 1 News Portal for Labor Migration, Employment Sector and More...

साउन ५, काठमाडौँ । भारत र चीनबीच बढ्दो तनावबीच कैयौँ यस्ता प्रश्न छन्, जसले भारतलाई चिन्तित बनाइरहेका छन् । चीनको सामना गर्न भारतको तयारी कस्तो छ ? यसैबीच ल"/>

२७ कार्तिक २०८१, मंगलवार

कोशी प्रदेश

मधेस प्रदेश

बागमती प्रदेश

गण्डकी प्रदेश

लुम्बिनी प्रदेश

कर्णाली प्रदेश

सुदूरपश्चिम प्रदेश

काठमाडौँ - KTM

भारत–चीनबीच भिडन्त भए नतिजा कति खतरनाक ? यस्तो छ बिबिसीको टिप्पणी

५ श्रावण २०७४, बिहीबार ०२:५२


साउन ५, काठमाडौँ । भारत र चीनबीच बढ्दो तनावबीच कैयौँ यस्ता प्रश्न छन्, जसले भारतलाई चिन्तित बनाइरहेका छन् । चीनको सामना गर्न भारतको तयारी कस्तो छ ? यसैबीच लोकसभामा मुलायमसिंहले भने कि चीनले भारतमाथि आक्रमणको तयारी गरेको छ । बिबिसी हिन्दीको समाचार टिप्पणी आजको नयाँ पत्रिकामा छ ।

यदि चीन र भारतबीच युद्ध भयो भने अमेरिका र जापानले कुन हदसम्म भारतलाई सहयोग गर्लान् ? यदि अमेरिकाले भारतको साथ दियो भने के दुवै देशबीच युद्धको सम्भावित परिणाम केही भिन्न होला ? यी सम्पूर्ण प्रश्नमाथि भारतले होइन, अपितु चिनियाँ मिडियामा पर्याप्त बहस चलिरहेको छ । साउथ चाइना मर्निङ पोस्टले लेखेको छ कि भारतले यथार्थ स्विकारोस् ।

चीनको चौतर्फी विस्तार भइरहेको छ । यस विस्तारलाई कैयौँ मोर्चामा चीनले सार्थक पनि साबित गरिसकेको छ । चीन आफ्नो विस्तार रोड, रेल, आर्थिक शक्ति तथा प्रविधि विकासको माध्यमबाट गरिरहेको छ । यसका साथै भारतीय उपमहाद्वीपमा चीन निकै ठूलो र शक्तिशाली नौसैनिक शक्तिका रूपमा अघि आएको छ ।

साउथ चाइना मर्निङ पोस्टले लेखेको छ— यसबाट युरेसियाको भूराजनीतिक अवस्थामा परिवर्तनको प्रस्ट महसुस गर्न सकिन्छ । ट्रम्पको आगमनपछि पनि अमेरिका एक चीन नीतिविरुद्ध जाने स्थितिमा छैन । उसले अगाडि लेखेको छ— २००८ पछि हिन्द महासागरमा चिनियाँ नौसैनिकको प्रभाव लगातार बढिरहेको छ । हिन्द महासागरमा पिपल्स लिबरेसन आर्मीको उपस्थिति बढेको छ । भूगोलको राजनीतिक महत्व जहिल्यै प्राविधिक शक्तिका आधारमा निर्धारित हुन्छ । रेल र राजमार्गको माध्यमबाट संसारको दूरी निकै कम भएको छ । सम्पर्कका यी साधनको माध्यमबाट पूर्वी एसिया र दक्षिण एसियाको दूरी कम गर्ने कोसिस भइरहेको छ । र, यो काम केवल चीनले गरिरहेको छ ।

रिपोर्टमा अगाडि भनिएको छ— एक समय यस्तो पनि थियो, जतिखेर शक्ति रोम, बर्लिन, मस्को तथा सिकागोमा मात्र केन्द्रित थियो । अब आजको मितिमा चीन रेल लाइन र प्रविधिको माध्यमबाट आफ्नो पाइला फैलाइरहेको छ । चीनको तीव्र गतिको रेल र राजमार्गलाई अ‍ेमेरिकी ट्रंक रुटको तुलनामा निकै विशाल मानिँदै छ । यस्तो आशा गरिँदै छ कि छिटै मानिस र सामानको आवतजावत म्यानमार हुँदै बंगालको खाडीसम्म र पाकिस्तानको कराँचीबाट ग्रिस तथा टर्कीको इस्तानबुलसम्म सुरु हुनेछ ।

एससिएमपीले लेखेको छ— तिब्बतमा पहिलोपटक सुरु भएको रेल सेवा चीनको उत्तर–पूर्वी सिनिङदेखि ल्हासाका लागि २००६ मा खुला गरिएको छ । छिटै यो रेल सेवालाई काठमाडौंसित जोड्ने योजना छ । यदि भारत तयार भयो भने यस लाइनलाई उत्तर भारतसम्म पनि ल्याइनेछ । बताइँदै छ कि बंगलादेशमा ढाका, इरानमा बन्दर अब्बास र पूर्वोत्तर भारत पनि छिटै यस आधुनिक रेल र रोड सेवामा सामेल हुनेछन् ।

चीनको म्यारिटाइम सिल्क रोड परियोजनाबाट सामुद्रिक व्यापारमा क्रान्तिकारी परिवर्तन आउनेवाला छ । यद्यपि यसको सुरुवात १९६० को दशकमा भएको थियो । अब यसमा चिनियाँ कम्पनी नयाँ बन्दरगाह निर्माण गरिरहेका छन् । सिल्क रोडमा नयाँ परियोजना र राजमार्ग सामेल छन् । व्यापार, लगानी, उद्योग र अन्य कैयौँ सेवा नयाँ रेल, रोड तथा बन्दरगाहसँगै आउनेछन् । यसबाट दक्षिण एसिया तथा हिन्द महासागरमा चीनको आर्थिक शक्ति प्रस्ट देखिनेछ ।

एससिएमपीले अगाडि लेखेको छ— चीन कैयाैँ नयाँ परियोजनाका माध्यमबाट आफ्नो विस्तार गरिरहेको छ । चाइना–हिन्द महासागर–आफ्रिका–भूमध्यसागर ब्लु इकोनोमिक करिडोर पनि पार गरिरहेको छ । 

यसबाट चाइना–इन्डोचाइना प्रायद्वीपलाई आर्थिक करिडोरसित जोड्न तयारी भइरहेको छ । यो पश्चिमदेखि दक्षिण चीन सागर हुँदै हिन्द महासागरतिर बढिरहेको छ । अगाडि गएर यसलाई चीन–पाकिस्तान करिडोर तथा बंगलादेश–चीन–भारत–मान्मार इकोनोमिक करिडोरसित जोड्ने योजना छ । अर्को शब्दमा भन्न सकिन्छ कि स्वेज तथा मलक्काबाट अरबको खाडी तथा इस्ट कोस्ट अफ अफ्रिका एक हुनेछन् ।

रिपोर्टका अनुसार चीनको नजर यहीँसम्म सीमित छैन । मलक्का, ग्वादर, क्याउकप्यु, कोलम्बो तथा श्रीलंकामा हमम्बान्तोतालाई पनि अंकित गरिएको छ । यसका अतिरिक्त इथियोपियाका साथै जिबुटी तथा मोम्बास्का हुँदै नैरोबीलाई जोड्ने तयारी छ । 

हिन्द महासागरमा वान बेल्ट वान रोडलाई लिएर चिनियाँ नौसैनिकको उपस्थिति बढिरहेको छ । साउथ चाइना मर्निङ पोस्टको रिपोर्टअनुसार हिन्द महासागरमा १९८५ मा पहिलोपटक चिनियाँ युद्धपोतहरूले यस क्षेत्रको ढोका ढकढकाएका थिए । यसपछि चिनियाँ नौसैनिकको गतिविधि बढ्दै गएको छ । रिपोर्टअनुसार चीनको चौतर्फी विस्तारबाट भारत आफू चारैतिरबाट घेरिँदै गएको महसुस गरिरहेको छ । भारतले यसलाई आफ्नो प्राचीन सभ्यताको प्रभावमाथि चीनको अतिक्रमणका रूपमा हेरिरहेको छ ।


सन् १९४७ मा स्वतन्त्रतापछि भारत रणनीतिक रूपले रुसको निकट रह्यो । यद्यपि २१औँ शताब्दीमा भारत अमेरिकाको निकट आयो । तर, चीनसँग भने उसको निकटता कहिल्यै रहेन । चीन र पाकिस्तानबीचको सामरिक सहयोग कसैबाट लुकेको छैन । चीन–पाकिस्तान आर्थिक करिडोरबाट पाकिस्तान आफ्नो अर्थ व्यवस्थालाई आमूल परिवर्तन गर्न चाहन्छ । 

प्रस्ट छ, सिपिइसी चीन तथा पाकिस्तानको महत्वाकांक्षी परियोजना हो । चीनले अरुणाचल प्रदेशलाई तिब्बतको हिस्सा बताउँदै आएको छ । यसका साथै, चीनले भुटानमा भारतको हस्तक्षेपको आरोप लगाउने गरेको छ । नेपाल र चीनबीच बढ्दो सम्बन्धका कारण पनि भारतको चिन्ता बढेको छ । एक रिपोर्टमा लेखिएको छ– चीनको बढ्दो प्रभावबीच भारतको जापान र अमेरिकासितको सम्बन्ध थप सुमधुर बनिरहेको छ ।

साउथ चाइना मर्निङ पोस्टले लेखेको छ– भारत अहिले कमजोर स्थितिमा छ । जापानजस्तो भारत अमेरिकाबाट संरक्षित छैन । भारतले सामरिक स्वायत्ततामाथि जोड दिइरहेको छ । र, यो पनि साँचो हो कि ऊ अमेरिकाबाट संरक्षित हुन चाहँदैन । यो प्रस्ट छ कि यदि चीन र भारतबीच युद्ध भयो भने यसको अर्थ यो अमेरिकासितको युद्ध हुनेछैन । किनकि, भारत जापान होइन । 

यस रिपोर्टअनुसार भारतविरुद्ध चिनियाँ कारबाहीमा अमेरिका सायद आपत्ति जनाउन सक्छ । तर, मौलिक रूपमा यसको नतिजा बदल्नेछैन । भारतीय सेनाको आधुनिकीकरणको गति निकै सुस्त छ । सैन्य शक्तिको मामिलामा चीन भारतको तुलनामा निकै अघि छ । भारत आफ्नो सैनिकको आधुनिकीकरण अमेरिका तथा जापानको सहयोगबाट गरिरहेको छ । यस्तोमा चीन आफ्नो श्रेष्ठता कम हुनुभन्दा पहिल्यै भारतलाई पाठ सिकाउन चाहन्छ भन्ने पनि अनुमान गरिँदै छ ।

ग्लोबल टाइम्सले लेखेको छ– भारतले यसपटक चिनियाँ सम्प्रभुताको जोडदार उल्लंघन गरेको छ । चीनलाई यस मामिलामा पूर्णतः तयार रहनु आवश्यक छ । नयाँदिल्ली चीनको बढ्दो प्रगतिबाट चिन्तित छ । सिमानामा भारतको उक्साहटपूर्ण कदमबाटै प्रस्ट छ कि ऊ चीनको ध्यान विकासबाट कहीँ अन्यत्रै भड्काउन चाहन्छ । 

-बिबिसी हिन्दी डट कमबाट

प्रतिक्रिया दिनुहोस्

मुख्य समाचार
पूर्वमन्त्री अधिकारीलाई थप ७ दिन हिरासतमा राख्न अदालतले दियो अनुमति महसुल नतिरेका उद्योगको लाइन जोड्ने र महशुल बक्यौता असुल गर्ने प्राधिकरण बोर्डको निर्णय पूर्वमन्त्री अधिकारी जोडिएको मानव तस्करी प्रकरणमा थप दुई पक्राउ मतियार र बिचौलियासँग कहिल्यै सम्झौता गर्दिन : मन्त्री पाण्डे बैदेशिक रोजगारमा विभिन्न देशहरुमा पठाइदिन्छु भनी ठगी गर्ने ३ जना पक्राउ अपर तामाकोशीमा करोडौं मूल्यका सरसामान चोरी, के भन्छ कर्मचारी युनियन ? दीपक मनाङ्गे भए डिल्ली बजार कारागार चलान कप्तान पूजाको अलराउण्ड प्रदर्शनमा कुवेतविरुद्ध नेपालको १६५ रनको जित उद्योग मन्त्री भण्डारी र अस्ट्रेलियन राजदूत लियान जोन्स्टन बिच शिष्टाचार भेट सुदूरपश्चिम रोयल्सले गर्यो एनपिएलमा सहभागी हुने जर्सी सार्वजनिक कुलमानलाई पुनः सरकारले सोध्यो ६ बुँदे स्पष्टीकरण नेपाली बजारमा आज सुनचाँदीको मूल्यमा गिरावट, कतिमा हुँदैछ कारोबार ? मौसम खुलेसँगै पोखराबाट भैरहवा उड्यो रवि चढेको विमान काठमाडौँबाट भैरहवा उडेको बुद्ध एयरको विमान पोखरामा अवतरण चलचित्र ‘कार्साङ’को जितु नेपालको क्यारेक्टर लुक्स सार्वजनिक राष्ट्रपति ट्रम्प सांसद वाल्टजलाई आफ्नो राष्ट्रिय सुरक्षा सल्लाहकारमा नियुक्त गर्ने तयारीमा गण्डकी प्रदेशका पूर्वमन्त्री दीपक मनाङे काठमाडौंबाट पक्राउ माओवादीको विरोध सरकारमा नहुनुको छटपटी : प्रधानमन्त्री ओली ग्रेस इन्टरनेशनलद्वारा ‘एडुभर्स २०२४’ देशभरका ९ शहरमा आयोजना हुने यस्तो रहेको छ आजको फलफूल तथा तरकारीको मूल्य