खोज

भदौ ७, काठमाडौँ | काठमाडौँस्थित निर्माण भएको कलंकी अण्डरपास बन्द गरिएपछी किन  बन्द भएको भन्ने बारे धेरैले चासो व्यक्त गरेका छन् । चक्रपथ सुधार आयोजना अन्तर्गत निर्माण गरिएको यो योजना भदौ १ गतेदेखि केहि दिन परिक्षण संचालन गरिएको थियो तर अहिले थप काम बाँकी रहेको भन्दै बुधबारदेखि बन्द गरिएको हो । 

कलंकी अण्डरपास निर्माण सम्पन्न हुन केही दिन अझै लाग्ने बताईएको छ । परीक्षण सफल भएको र अबको १०-१५ दिनमा अण्डरपास पूर्ण रुपमा शुचारु गरिने बताइएको छ । अण्डरपास खुलेसँगै हटेको कलंकीको जाम अहिले फेरी पुरानै स्थितिमा छ । भदौ १ गतेदेखि निर्वाध रुपमा अन्डरपास हुँदै चलेका सवारी समेत बुधबारदेखि उही पुरानै लयमा १० देखि २० मिनेटसम्म जाममा फसेका छन् । आठ सय मिटर लामो ‘अण्डर पास’ मा दुई तह कालोपत्र गर्न बाँकी रहेकोले पनि बन्द गरिएको हो । 

यससंगै कोटेश्वर–कलङ्की सडक निर्माणको कामको ९७ प्रतिशत काम सकिसकेको छ । ‘ अण्डरपास सडक’ नेपालका लागि पहिलो हो । उपत्यकाको सबैभन्दा बढी सवारी चाप रहेको कलङ्कीलाई व्यवस्थापन गर्न यो सडकले ठूलो सहयोग गर्ने विश्वास गरिएको छ । 

कोटेश्वर–कलङ्की १०.४ किलोमिटर लामो सडक निर्माणको काम चिनियाँ सरकारको सहयोगमा चिनियाँ निर्माण कम्पनी सङ्घलाई कन्सट्रक्सन ग्रुपले गरिरहेको छ । सडकमा फुटपाथ, ट्राफिक सङ्केत र पेन्टिङको काम बाँकी छ । चार वर्ष पहिले ४० महिनामा निर्माण सम्पन्न गर्ने गरेर सम्झौता गरिएको यो आयोजना भूकम्प र नाकाबन्दीका कारण थप एक वर्ष अवधि थपेर निर्माणाधीन अवस्थामा छ । 

भदौ १ देखि ५ दिनसम्म अन्डरपास संचालन गर्दा ५/१० मिनेट मात्र जामको समस्या थियो भने बन्द भएलगत्तै २०/२५ मिनेटसम्म जाम पर्ने गरेको छ । अन्डर पास बन्द भएकाले सबै सवारीहरुलाई माथिबाटै पास गराउनुपर्ने हुँदा कलंकीको सवारी आवागमन प्रभावित भएको छ । 

अन्डरपास बने पनि यसको औपचारिक उद्घाटन भने भएको छैन । अब औपचारिक उद्घाटन गरेर अन्डरपास संचालन हुनेछ ।