2026-11-04 10:20 PM

कोशी प्रदेश

मधेस प्रदेश

बागमती प्रदेश

गण्डकी प्रदेश

लुम्बिनी प्रदेश

कर्णाली प्रदेश

सुदूरपश्चिम प्रदेश

अर्थ/विकास

जयरामघाट पुलको मुख्य लट्ठा राख्ने काम सुरु हुन सकेन

फागुन ४, खोटाङ । नयाँ वर्ष मनाउन गएका चिनियाँ प्राविधिक नफर्कंदा खोटाङको प्रमुख नाकाका रुपमा रहेको जयरामघाटस्थित दूधकोसीमा निर्माणाधीन पक्की पुलको मुख्य लट्ठा राख्ने काम सुरु हुन सकेको छैन । 

म्याद नाघेको छ वर्षमा पनि पूरा हुन नसकेको खोटाङ र ओखलढुङ्गाको जयरामघाटस्थित दूधकोसी पुलको दुवै क्याट–वेका काम पूरा गरेर घर फर्किएका चिनियाँ प्राविधिक नआउँदा मुख्य लट्ठा राख्ने काम सुरु हुन नसकेको हो । 

पुलको दुवै पिलरको टपलाई जोडेर झोलुङ्गे पुलजस्तो देखिने क्याट–वे राखेपछि मुख्य लट्ठा राख्ने काम सुरु गर्नुपर्नेमा चिनियाँ प्राविधिक नफर्केका कारण काम सुरु गर्न नसकिएको ठेकेदार कम्पनी कालिका कन्स्ट्रक्सनका इन्जिनियर सीताराम कार्कीले बताउनुभयो । 

कार्कीका अनुसार विसं २०६८ असार सम्ममा पूरा गर्ने सर्तमा २०६६ साल भदौमा विक्रम पाण्डेको हुलास इन्जिनियरिङ र दिवाकर गोल्छाको कालिका कन्स्ट्रक्सनले निर्माणको सम्झौता गरेको पुलको हालसम्म सिभिल तर्फका काम पनि करिब ९० प्रतिशत पूरा भएको छ । 

पुलको दुवै क्याट–वे राख्ने काम माघ १२ गते नै पूरा भएको थियो । क्याट–वे राख्ने काम पूरा भएलगत्तै मेन केवल (लट्ठा) राख्ने काम सुरु गरिने बताइएको थियो । चिनियाँ प्राविधिकको अभावमा मेन केवल (लट्ठा) जडानका काम सुरु गर्न नसकिएको बताइए पनि ठेकेदार कम्पनीले पुलमा टाँग्ने मेन लट्ठा हालसम्म नल्याएको पाइएको छ । आवश्यक उपकरण नल्याएसम्म पुलको मेन केवल जडानको काम सुरु हुने छाँट नदेखिएको नेकपा (एमाले) क्षेत्र नम्बर १ का अध्यक्षसमेत रहनुभएका स्थानीयवासी सुरेन्द्र राईले बताउनुभयो । 

ठेकेदार कम्पनीले पुलका लागि ३८ वटा मेन लट्ठा बाराको सिमराबाट ल्याउनुपर्छ । तर ठेकेदारले हालसम्म लट्ठा तथा स्टिल ट्रसका सामान ढुवानी गरेकै छैन । पुस ९ गतेदेखि चारजना चिनियाँ प्राविधिक जयराममा आएपछि पुलमा लट्ठा राख्ने काम सुरु गरिएको थियो । खोटाङको बाहुनीडाँडा र ओखलढुङ्गाको थाक्ले गाविस जोड्ने जयरामको पुल जिल्लाको प्रमुख नाका हो । 

जिल्लाको भविष्यसँग जोडिएको जयराममा पुल नबन्दाको प्रत्यक्ष असर अन्य विकास निर्माणमा समेत परिरहेको छ । लामो समयसम्म पुलको पिलर मात्र ठडिएको ठाउँमा लट्ठा हाल्न थालिएपछि पुल निर्माणले गति लिनेमा जिल्लावासी आशावादी देखिन थालेका छन् । करिब रु १० करोडको लागतमा निर्माण गर्ने भनिएको डेढसय मिटर लामो मोटर चल्ने पुलको सिमेन्टसम्बन्धी काम कालिका र स्टिलसम्बन्धी काम हुलासले जिम्मा लिएको सडक डिभिजन कार्यालय, हर्कपुर, ओखलढुङ्गाले जनाएको छ । रासस 

प्रतिक्रिया दिनुहोस्

मुख्य समाचार
नवनियुक्त आईजीपी मनोज केसीलाई गृहमन्त्री गुरुङले लगाए दर्ज्यानी चिह्न आईजीपी हटाएको विषयमा कांग्रेसको टिप्पणी : सिंहदरबार र बालुवाटारमा रमिता चलिरहेको छ कांग्रेसको आधिकारिकताबारे भ्रम फैलाएको भन्दै सरकारमाथि शर्माको आरोप स्वदेशी फूल बिक्रीका लागि काठमाडौँ महानगरले तोक्यो ३३ स्थान, प्लास्टिकका फूल बिक्रीमा प्रतिबन्ध आईजीपी नियुक्तिबारे ओलीको टिप्पणी : उहाँहरूले अराएको काम गर्छन् भनेर बनाएको होला चितवनको जलविरे झरना घुमेर फर्किँदा कार दुर्घटना, भारतीय नागरिकको मृत्यु भारतीय विदेश सचिव मिश्री र अर्थमन्त्री वाग्लेबीच शिष्टाचार भेटवार्ता नवनियुक्त आईजीपी केसीले आजै पदभार ग्रहण गर्ने एनपीएलमा सट्टेबाजी गरेको आरोपमा भारतीय नागरिक पक्राउ नेपाली कांग्रेसले बोलायो शीर्ष नेताहरूको बैठक यी हुन् आकस्मिक मन्त्रिपरिषद् बैठकका ३ निर्णय निर्वाचनमा पार्टीले व्यहोरेको हारको गम्भीर समीक्षा गर्नुपर्छ : शंकर पोखरेल चितवनमा बाघको आक्रमणबाट एक जनाको मृत्यु, बाघ नियन्त्रणमा परराष्ट्रमन्त्री खनाल र भारतीय विदेश सचिव मिश्रीबीच शिष्टाचार भेट डोल्पा कारागारबाट भागेका थप दुई कैदी पक्राउ, अझै चार फरार राष्ट्रपति पौडेलद्वारा दक्षिणकाली मन्दिरमा पूजाअर्चना डेभिड मिलर एनपीएल खेल्न काठमाडौँ आइपुगे, कर्णाली याक्समा आबद्ध सुनको मूल्य बढ्यो, चाँदीको घट्यो आजको मौसम: आंशिक बदलीसँगै हल्का वर्षाको सम्भावना पोखराले गुमायो छैठौँ विकेट