खोज

अमेरिकी वायुसेवा र एयरोस्पेस निर्माताहरूले कर संरक्षण उनीहरूको लागि लाभकारी कार्य नभएको बताएका छन्।

ट्रम्प प्रशासनको प्रस्तावित करले यस क्षेत्रले ७० वर्षभन्दा बढी समयदेखि उपभोग गर्दै आएको स्वस्थ व्यापार अधिशेषलाई समाप्त गर्न सक्ने चेतावनी उनीहरूले दिएका छन् ।

राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्पको अनुरोधमा वाणिज्य मन्त्री हावर्ड लुटनिकको विभागले मे १ मा नागरिक विमान र इन्जिनलगायतका पार्टपुर्जामा १० देखि २० प्रतिशतसम्म कर लगाउने वा नलगाउने भन्ने बिषयमा अनुसन्धान गरेको हो ।

अमेरिकी उद्योगले ती करहरू द्रुत रूपमा रक्षा गर्न तयार पारिएको थियो जसले प्रशासनलाई थाहा दियो कि यो इच्छुक छैन।

एयरोस्पेस इन्डस्ट्रिज एशोसिएशन (एआईए) ले लुटनिकलाई सम्बोधन गर्दै लेखेको पत्रमा भनिएको छ, “नागरिक उड्डयन प्रविधिको आयातमा व्यापक कर वा शुन्य–कर व्यापार अवरोध लागू गर्दा दशकौंको औद्योगिक प्रगति उल्ट्याउने र घरेलु आपूर्ति श्रृंखलालाई हानि पु¥याउने खतरा हुन्छ ।

इच्छुक पक्षलाई आ–आफ्नो अडानबारे जानकारी गराउन जुन ३ तारिखसम्म समय दिइएको थियो ।

त्यसको अर्को दिन लुटनिकले वासिङ्टनले यस महिनाको अन्त्यसम्ममा ‘विमानको पाटपूर्जामा करको मापदण्ड निर्धारण गर्ने’ लक्ष्य राखेको घोषणा गर्नुभयो । उहाँले भन्नुभयो, “मुख्य कुरा त्यो उद्योगको संरक्षण गर्नु हो,” उहाँले भन्नुभयो, “हामी यी करहरू अमेरिकी उद्योगको सुधारका लागि प्रयोग गर्नेछौँ।”

यद्यपि, एआईए र एयरलाइन्स फर अमेरिका (एफोरए) ट्रेड एशोसिएशनले भने करवृद्धिले अमेरिकी उत्पादकलाई नोक्सान पु¥याउने डर व्यक्त गरेका छन् ।

– कुनै समाधान आवश्यक छैन –

“अन्य उद्योगहरूको विपरीत, नागरिक उड्डयन उत्पादन उद्योगले उच्च मूल्यका उपकरणहरूको घरेलु उत्पादन र अन्तिम निर्माणलाई प्राथमिकता दिन्छ,” एआईएले भनेको छ ।

संगठनका अनुसार सन् २०२३ मा अमेरिकी एयरोस्पेस र प्रतिरक्षा निर्यात १३५.९ अर्ब डलर पुगेको थियो जसमा नागरिक उड्डयनका क्षेत्रमा मात्र ११३.९ अर्ब डलर आम्दानी भएको थियो। यसले यस क्षेत्रलाई ७४.५ अर्ब डलरको व्यापार अधिशेष उत्पन्न गर्न र अनुसन्धान र विकासमा ३४.५ अर्ब डलर लगानी गर्न अनुमति दिएको थियो।

संयुक्त राज्य अमेरिकामा यस क्षेत्रले एक लाख भन्दा बढी कम्पनीहरूमार्फत २२ लाखभन्दा बढी मानिसहरूलाई रोजगार दिन्छ, जसले २०२३ मा लगभग ५४५ अर्बको सामान उत्पादन गरेको थियो।

लुटनिकलाई दिएको प्रतिक्रियामा एफोरएले करिब आधा शताब्दीभन्दा बढी समयदेखि शुल्क र व्यापार अवरोध हटाउन सहयोग गरेर अन्तर्राष्ट्रिय उड्ययन व्यापार सम्झौता (एटीसीए) कत्तिको फाइदाजनक छ भन्ने कुरा प्रकाश पारेको छ ।

“अमेरिकाले विश्वव्यापी रूपमा नागरिक एरोस्पेसको नेतृत्व गरिरहेको छ र राष्ट्रपति ट्रम्पले खोजिरहेको पनि अमेरिकी नागरिक उड्डयन उद्योग सफलताको कथा हो, ”विज्ञप्तिमा भनिएको छ।

उत्पादनको पूर्ण ८४ प्रतिशत पहिले नै अमेरिकी रहेको र वासिङ्टनले बाँकी रहेको १६ प्रतिशत लाई ठीक गर्न आवश्यक नरहेको बताएको छ ।

“वर्तमान व्यापार ढाँचाले हाम्रो आर्थिक र राष्ट्रिय सुरक्षालाई बढावा दिएको छ र हाम्रो राष्ट्रिय सुरक्षालाई अगाडि बढाउनको लागि एक महत्वपूर्ण घटक हो,“ विज्ञप्तिमा भनिएको छ।

“उत्पादकहरूका लागि, सम्भावित कर वृद्धिले दशकौँदेखि सुचारू रूपमा चलिरहेको उद्योगलाई प्रभावित पार्नेछ,” विशेषज्ञहरूले चेतावनी दिएका छन्।

कोभिड–१९ महामारीबाट प्रभावित र अझै पनि सुधार हुन बाँकी अति संवेदनशील आपूर्ति शृङ्खलालाई पनि उनीहरूले सन्तुलनमा राख्नेछन् ।